L-Istorja tal-Invenzjoni tal-Magna

Il-magni huma l-pedament tal-industrija u t-trasport moderni, u l-istorja tal-iżvilupp tagħhom tista 'tiġi rintraċċata lura mijiet ta' snin. Minn magni tal-fwar għal magni ta 'kombustjoni interna għal magni turbini moderni, il-magni ġew żviluppati u mtejba kontinwament, u saru waħda mill-forzi importanti li jmexxu l-progress tal-bniedem. Dan l-artikolu se jintroduċi l-istorja u l-iżvilupp tal-magni, kif ukoll l-importanza tagħhom fl-istorja tal-bniedem u s-soċjetà moderna.
1, Era tal-Magna tal-Fwar
Il-magna tal-fwar kienet l-ewwel magna vera, li dehret għall-ewwel darba fl-aħħar tas-seklu 18 u ġiet ivvintata mill-inġinier Skoċċiż James Watt. Magna tal-fwar hija magna li tikkonverti l-enerġija termali f'enerġija mekkanika u tista 'tintuża għall-ippumpjar tal-ilma, is-sewqan ta' magni u l-ġenerazzjoni tal-elettriku. Fil-bidu tas-seklu 19, il-magni tal-fwar intużaw ħafna f'oqsma bħall-industrija tat-tessuti, it-trasport ferrovjarju u l-minjieri.
Madankollu, magni tal-fwar għandhom ukoll xi żvantaġġi, bħal volum kbir, piż tqil, u konsum għoli ta 'enerġija. Dawn il-kwistjonijiet jillimitaw l-applikazzjoni tal-magni tal-fwar fil-makkinarju mobbli u t-trasport. Għalhekk, in-nies bdew ifittxu magna aktar ħafifa u effiċjenti.
2, L-Età tal-Magni tal-Kombustjoni Interna
Magna tal-kombustjoni interna hija magna li taħraq direttament il-fjuwil biex tiġġenera enerġija termali, li mbagħad tiġi kkonvertita f'enerġija mekkanika. Il-magna tal-kombustjoni interna dehret għall-ewwel darba fl-aħħar tas-seklu 19 u ġiet ivvintata mill-inġinier Ġermaniż Nicholas Otto. Il-magni tal-kombustjoni interna għandhom daqs żgħir, piż ħafif, effiċjenza għolja u ħsejjes baxxi, u jagħmluhom adattati għall-użu f'vetturi tat-trasport bħal karozzi, ajruplani u vapuri. L-emerġenza ta 'magni tal-kombustjoni interna ppermettiet lin-nies jiċċaqilqu u jittrasportaw b'mod aktar ħieles, u bidlet ħafna l-wiċċ tas-soċjetà umana.
Magni ta 'kombustjoni interna jistgħu jinqasmu f'żewġ tipi: four stroke u two stroke. Magna ta 'erba' stroke tikkonsisti f'erba 'ċikli ta' ħidma ta 'dħul, kompressjoni, kombustjoni, u exhaust, b'effiċjenza għolja iżda piż tqil. Jintuża prinċipalment f'vetturi bħal karozzi u muturi. Il-magna two-stroke tikkonsisti f'żewġ ċikli ta 'ħidma: teħid, kompressjoni, kombustjoni, u exhaust, b'effiċjenza baxxa iżda piż ħafif. Jintuża prinċipalment f'makkinarju kbir bħal vapuri u ajruplani.
Bl-iżvilupp u t-titjib kontinwu tal-magni tal-kombustjoni interna, l-effiċjenza tagħhom ġiet imtejba kontinwament, u l-istorbju u l-emissjonijiet ġew ikkontrollati wkoll. Fis-sittinijiet, ħarġu magni tat-turbini, li kienu magni li daru l-gass jew l-arja permezz tat-turbini biex jiġġeneraw l-enerġija. Il-magni tat-turbini huma aktar ħfief, effiċjenti, u għandhom qawwa u veloċità ogħla minn magni tradizzjonali ta 'kombustjoni interna u magni tal-fwar, li jagħmluhom użati b'mod wiesa' fl-oqsma moderni tal-avjazzjoni u l-ajruspazju.
3, L-Iżvilupp ta 'Magni Moderni
Bil-progress kontinwu tat-teknoloġija, magni moderni qed jiġu aġġornati u sostitwiti kontinwament, u ġew żviluppati serje ta 'magni ġodda, inklużi magni turbojet, magni diesel, magni ibridi, eċċ.
Magna turbojet hija magna li tisprejja likwidu jew gass bi pressjoni għolja u tiġġenera fluss ta 'arja ta' veloċità għolja fil-port ta 'l-injezzjoni, u tiġġenera l-ispinta. Il-magni turbojet għandhom spinta u veloċità għolja, u jintużaw ħafna f'oqsma militari moderni, avjazzjoni u aerospazjali.
Magna diesel hija magna li tutilizza l-kombustjoni tad-diżil biex tiġġenera enerġija termali u tikkonvertiha f'enerġija mekkanika. Magni diesel huma aktar ekonomiċi, favur l-ambjent, u durabbli minn magni tal-gażolina tradizzjonali, li jagħmluhom użati ħafna f'vetturi heavy-duty bħal trakkijiet u tratturi.
Magna ibrida hija magna li tgħaqqad magna ta 'kombustjoni interna u mutur elettriku, li tista' tikseb utilizzazzjoni tal-enerġija aktar effiċjenti u tnaqqas l-emissjonijiet tat-tniġġis. Magni ibridi jintużaw ħafna f'vetturi moderni bħal karozzi u karozzi tal-linja.
B'mod ġenerali, il-magni huma l-pedament tal-industrija u t-trasport moderni, u l-istorja tal-iżvilupp tagħhom tirrifletti l-progress u l-innovazzjoni tat-teknoloġija umana. Minn magni tal-fwar għal magni ta 'kombustjoni interna, għal magni turbo u ibridi moderni, il-magni ġew żviluppati u mtejba kontinwament, u saru waħda mill-forzi importanti tal-progress tal-bniedem.